Jülide YİĞİTTÜRK GÜRDAMAR
Türkiye’nin deniz yoluyla dünyaya açılan kapısı Galataport İstanbul, iddialı hedeflerle turizme destek verecek. 29 Ekim 2021’de 1,7 milyar dolarlık mega proje olarak açılan ve ikinci yılını kutlamaya hazırlanan Galataport İstanbul, ziyaretçi sayısını 7 milyonu yabancı turist olmak üzere yılda 25 milyona çıkarmayı hedefliyor.
Galataport İstanbul İcra Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Fazilet Tavas, “Akdeniz’den Karadeniz’e kadar geniş bir coğrafyada kruvaziyer turizmine büyük bir dinamizm kazandırarak bölge ve ülke turizmine ve ekonomisine önemli bir katkı sağladık. ” Karaköy sahilini 200 yıl sonra halkın kullanımına sunan, turizmden kültür sanata hayatın her alanına dokunan dünya projesi Galataport İstanbul’un dünyada bir ilk olduğunu belirten Tavas, “Karaköy zengin bir tarihi miras. Çeşitli din, millet ve dillerden insanların yüzlerce yıldır uyum içinde yaşadığı bir değerdir.” taşıma.
Bölgenin tarihi dokusuyla uyumlu yapımızda gastronomi, alışveriş, kültür sanat, ofis alanları ve The Peninsula İstanbul oteli yer alıyor. Kentin en eski ve tarihi semtlerinden birini bu değerlerle tasarladık” dedi. Tavas, ikinci yılını tamamlamaya hazırlanırken DÜNYA’ya açıklama yaptı.
Dünyada eşi benzeri yok
Galataport İstanbul kısa sürede gastronomi, alışveriş ve kültür-sanatın buluşma noktası haline geldi. Tavas, “Galataport İstanbul; Ofis, mağaza, yeme-içme, kültür-sanat, otel ve kruvaziyer termalinin yer aldığı karma bir proje. Bu şekliyle dünyada eşi benzeri yoktur. Projede mühendislik açısından birçok yeni buluşa imza attık. Mühendislik açısından pek çok icat yapmak zorunda kaldık. Dünyanın hiçbir yerinde yer altında kruvaziyer terminali yok. Bütün hayalimiz mahalle ortamındaki insanları buraya getirmekti. Bu özgünlüğümüzle birçok ödül aldık” dedi. Tavas, Galataport İstanbul’un yüzde 60’ının ticari alanlardan, yüzde 25’inin ofislerden ve yüzde 15’inin kruvaziyer terminalinden oluştuğunu kaydetti.
İlk yılında 13,5 milyon ziyaretçi
Galataport’un ilk yılında ziyaretçi beklentilerini aşarak 13,5 milyon misafir ağırladığını belirten Tavas, “Önümüzdeki yıllarda 7 milyonu yabancı olmak üzere yılda toplam 25 milyon ziyaretçinin ağırlanması bekleniyor. Proje kapsamında mürettebat dahil yaklaşık 1,5 milyon kruvaziyer yolcusunun İstanbul’u ziyaret etmesi bekleniyor” dedi. Tavas, yolcuların çoğunun ABD, Avrupa ve Rusya’dan geldiğini de sözlerine ekledi.
20 bin kişiye dolaylı istihdam
Tavas, bu yıl sonuna kadar 200’ün üzerinde geminin geleceğini belirterek, “Yaklaşık 500 bin yolcu ve mürettebat gelecek. Artmaya devam ediyor. “Ayrıca Galataport İstanbul’un istihdama doğrudan katkısı beklentilerin üzerinde 5 bin kişiye ulaşırken, dolaylı istihdamda bu rakam 20 bin kişiye yaklaşıyor” dedi.
Uluslararası şirketler ofis açmaya başladı
Finans kurumlarının ve ticari hayatın merkezi olan Karaköy, bugün hâlâ İstanbul ticaretinin kalbi konumunda. Galataport bu anlamda uluslararası firmaların da ilgisini çekiyor.
Toplam 41 bin metrekare alana yayılan esnek ofis inşaatı hakkında konuşan Fazilet Tavas, “Ofis alanlarımızda; Dünyanın en büyük danışmanlık, denetim ve vergi hizmetlerinden biri olan PwC’nin Türkiye ofisini Eylül ayı itibarıyla ağırlamaya başlıyoruz. “Alanında öncü olan birçok değerli kurumla da görüşmelerimizi sürdürüyoruz” dedi.
Alışveriş ve yeme-içme üniteleri için ayrılan kiralanabilir alanın 52 bin metrekare olduğunu ve toplamda 230 mağaza bulunduğunu kaydeden Tavas, “Galataport İstanbul’un marka karması hem yerel hem de dünya markalarından oluşuyor. Türkiye’nin en önemli perakende gruplarına ve güçlü yatırımcılarına da ev sahipliği yapıyoruz. Uluslararası arenada da önemli markaları bünyemize dahil ettik. Markalara hem yerli hem de yabancı misafirlerden büyük ilgi var” dedi.
İstanbul bir hop-on-hop-off limanıdır
Genel Müdür Fazilet Tavas, 2014 yılında yüzde 15 olan gemilerin ana liman işletme oranının Galataport ile birlikte yüzde 50’ye çıktığını ve bunun daha da artacağını kaydederek, şöyle konuştu: “İstanbul ve Sabiha Gökçen gibi iki değerli uluslararası havalimanımız var. bir dünya markası ve birçok noktaya uçuş gerçekleştiren THY sayesinde İstanbul doğal bir indi/bindi/ana liman limanı haline geliyor.
Bu anlamda THY ile çok yakın temas halinde çalışıyoruz ve onların Akdeniz Kruvaziyer Limanları Birliği MedCruise üyeliğine büyük önem veriyoruz. Bu işbirliklerinin ve THY’nin kruvaziyer segmentine yönelik güçlü pazarlamasının katkısı çok değerli. “Bu işbirlikleriyle hop-on-hop-off kruvaziyer şirketleri İstanbul’a ciddi bir ekonomik katkı sağlıyor.”
Markalar Galataport’la Karaköy’e geri döndü
Galataport İstanbul’un şehre kazandırdığı binalar arasında yer alan Parsel Postanesi’nin değerli perakende kümelerini ve güçlü yatırımcıları tek çatı altında buluşturduğunu belirten Fazilet Tavas, “Bu bölgede hayata geçen markalar da var. geçmişi Galataport İstanbul’a ve Karaköy’e geri döndük ve bu çok değerli.
“Kargo Postanesi bu anlamda çok önemli” dedi. Proje kapsamında The Peninsula İstanbul oteli hakkında bilgi veren Tavas, “Yarımada, toplam 300 milyon euroluk yatırımla 14 Şubat’ta misafirlerini ağırlamaya başladı. Ülke ekonomisine 150 milyon euroluk doğrudan yabancı yatırım sağlandı. Ödüllü Peninsula Hotels markasının 10 seçkin lokasyonunda yer alan The Peninsula İstanbul, 177 odasıyla 11. otel olarak Tarihi Yarımada’nın tam karşısında yer alıyor.
Boğaz’ın her iki yakasına deniz minibüs seferleri başladı! “6 ayda 50 bin kişiyi taşıdık”
Galataportİstanbul; Artık kara, deniz ve hava yolcularının buluştuğu merkezlerden biri. Konforlu ulaşımın sağlanması için İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile işbirliği yapan Galataport İstanbul, Mart ayından bu yana Avrupa ve Anadolu Yakası’ndaki farklı iskeleler arasında Deniz Minibüsleri ile yolcu taşımacılığı hizmeti veriyor. Deniz Minibüsleri Anadolu yakasında KadıköyÜsküdar, Avrupa yakasında Bebek, ArnavutköyOrtaköy-Beşiktaş İl Sınırı iskelelerinden günde iki sefer yapmaktadır.
Erdem Tavas, mart ayından bu yana 50 bin kişiyi taşıdıklarını belirterek, “Depremin ardından seferlere başlamamıza rağmen çok ciddi bir talep gördük. Etrafı denizle çevrili bir şehirde yaşıyoruz, vatandaşların bu fırsatı kullanmasını istiyoruz. Talebe göre ilave seferler de ekleyebiliriz” dedi. Bu projenin Boğaziçi’ndeki işletmelere örnek olması gerektiğini belirten Tavas, en bilinen seferin Bebek hattı olduğunu belirtiyor. Tavas, “Bunu Kadıköy iskelesi takip ediyor. “Haliç Tersanesi’nde üretilen 11,7 metre uzunluğunda ve 28 kişi kapasiteli minibüslerimizin her biri günde 12 sefer yapıyor” dedi.
Galataport metro durağı da geliyor
Ulaşımın karayolu tarafında çalışmaların devam ettiğini kaydeden Tavas, “İBB’nin metro durağı önümüzdeki günlerde açılacak. Buradaki trafiği de azaltacağız. “Kruvaziyer yolcuları için şehri gezmeleri ve zamanlarını iyi değerlendirmeleri açısından metro durağı avantajlı ve pratik olacaktır” dedi.
